1. בעת שימוש ראשון במכונית החשמלית, חייבים להבטיח שהקוטב החיובי והשלילי של ספק הכוח כבר מחובר כהלכה (סוללת האחסון המותקנת בלוחית המנוע בקדמת המכונית, שימו לב להבדיל בין הקוטב החיובי/שלילי בעת החיבור, צריך אדום כדי אדום, שחור לשחור). חייב להבטיח סוללת אחסון טעונה 8 שעות, אחרת, היא תגרום נזק תמידי לסוללת האחסון ולא תוכל לשחזר.
2. חבר תחילה את תקע ה-DC של המטען לחור הטעינה, ולאחר מכן חבר את המטען לשקע החשמל.
3. חייב לטעון בזמן לאחר כל שעה בשימוש, זמן טעינה בדרך כלל בין 8 ל-12 שעות, וכל זמן טעינה לא יעלה על 20 שעות.
4. למטען ולסוללת אחסון יש מראה חימום (מתחת ל-60 מעלות) במהלך הטעינה כולם תקינים.
אם מתלבטים בחלק החיבור/תקע אז לא ניתן לטעון, אחרת עלול להיגרם קצר חשמלי.
6. מכונית חשמלית זו חייבת להשתמש במטען ובסוללת האחסון המוגדרים במכונית זו, כדי למנוע נזק לסוללת הטעינה והאחסון או למעגל החשמלי.
7. תשלום חד פעמי לפחות מדי חודש. כאשר זמן רב אינך משתמש במכונית החשמלית, אנא חבר את חלק החיבור/חבר של סוללת האחסון.
